Onder de noemer VLOW hebben VolkerWessels Materieel & Logistiek (VWML), WEVI en Hyrde de handen ineengeslagen voor een gestandaardiseerd wagenparkbeheer binnen heel VolkerWessels. WEVI draagt zorg voor de nieuwe bussen en de standaardinrichting en is bovendien het aanspreekpunt voor de berijders en wagenparkbeheerders. VWML focust zich op het materiaalbeheer in en rond de bussen, terwijl Hyrde achter de technologie zit om de bussen én het materieel te monitoren. Meer informatie over VLOW vindt u in onderstaande FAQ.
De keuze van uw organisatie voor VLOW wordt bepaald door:
En dit is nog maar het begin! We werken graag met u samen aan de verdere ontwikkeling van uw VLOW-oplossing.
Voertuigvolgsysteem-sensor
De voertuigvolgsysteem-sensor verzamelt de rijgegevens, bootst nauwkeurig voertuigritten na en analyseert incidenten. De sensor deelt ook waarschuwingen in de auto om bestuurders onmiddellijk op de hoogte te stellen van overtredingen en biedt - met hardware add-ons - live coaching voor de prestaties van de bestuurder op de weg. De sensor heeft geen op het dashboard gemonteerde antenne of draadverbindingen nodig.
Bluetooth scanner
Ieder voertuig krijgt een Bluetooth sensor ingebouwd, zodat uw organisatie voorbereid is op de livegang van nieuwe diensten. Eén van de nieuwe diensten is Tool Tracking. Daarvoor plaatsen wij Bluetooth tags op het gereedschap, zodat de scanner in het voertuig het gereedschap kan herkennen en jijzelf inzicht krijgt in welke gereedschapsstukken in welk voertuig liggen. Bent u iets kwijt? Dan zoeken alle voertuigen binnen het wagenpark van uw organisatie het gereedschapsstuk terug. Zo raakt u nooit meer gereedschap kwijt en zorgt u met elkaar voor een optimale bezetting.
NFC-Reader en Berijdersidentificatie
Heeft u wisselende bestuurders of voertuigen? Dan zal er een NFC-Reader op het dashboard worden geplaatst. Het voertuig zal bij het starten van de wagen piepen tot de bestuurder met zijn ID-tag zich aanmeldt. Hierdoor kan het systeem registreren wie er in het voertuig heeft gereden.
Privé/Zakelijke (P/Z) schakelaar
Met de P/Z schakelaar krijgt de bestuurder de mogelijkheid om te schakelen tussen zakelijke en privé-ritten. Tijdens een privé-rit is de privacy van de berijder gegarandeerd en is het voor u als wagenparkbeheerder niet mogelijk om te zien waar de berijder gereden heeft. Bovendien bevriest de locatie van het voertuig op de kaart op het moment dat de knop wordt ingedrukt. Wel worden de kilometerstand, afstand en gereden duur bijgehouden, zodat u inzicht krijgt in het verschil tussen privé- en zakelijke ritten. Daarnaast wordt de huidige en actuele kilometerstand van het voertuig bijgehouden.
VLOW bevat verschillende functionaliteiten, waaronder:
Als er in de voertuigen een P/Z schakelaar wordt ingebouwd, staat deze standaard op zakelijk. In dat geval worden de ritten geregistreerd en zijn deze zichtbaar voor u als wagenparkbeheerder in het online portaal.
Gaat een berijder een privé-rit rijden dan moet hij/zij bewust de schakelaar één keer indrukken na het starten van het voertuig, zodat de rit geregistreerd wordt als privé. Deze zal vervolgens niet meer zichtbaar worden in het online portaal.
Uit ervaring blijkt dat berijders wel eens vergeten de schakelaar terug te zetten naar zakelijk, waardoor er onjuiste registraties ontstaan. Daarom veert de schakelaar altijd terug na het indrukken, zodat de volgende trip automatisch weer als zakelijk geregistreerd wordt. Doet een berijder dit aan het eind van de trip, dan is dit te laat en wordt de trip als zakelijk geregistreerd. Het is dan ook van belang dat een berijder altijd aan het begin van de trip, na het starten van het voertuig en voor de berijder wegrijdt, aangeeft of hij/zij een privé-rit gaat maken.
Als de VLOW-oplossing is voorzien van een Berijders-identificatie zijn er in de voertuigen badge readers – NFC-readers – ingebouwd. Op het dashboard van het voertuig is een (nieuw) zwart vierkant kastje te zien. Wanneer een voertuig wordt gestart, gaat er een harde piep af. Deze piep stopt alleen wanneer een berijder zich aanmeldt door de nieuwe ID-tag voor de NFC-Reader te presenteren. Wanneer de piep stopt, is de berijder succesvol aangemeld en kan hij/zij in alle stilte de weg op!
De sensor gebruikt alleen stroom wanneer het voertuig gestart is. In de tijd dat het voertuig niet aan staat, werkt de sensor ook niet en verbruikt deze geen stroom. In het portaal is de laatste locatie waar het voertuig, en dus de sensor, actief was zichtbaar.
Als wagenparkbeheerder krijgt u toegang tot het portaal als administrator. Dit houdt in dat u alle rechten heeft. Wilt u andere collega’s ook toegang geven? Dan kan de wagenparkbeheerder gebruikers toevoegen en aangeven welke rechten deze dienen te krijgen. Indien uw berijders gekoppeld zijn aan de voertuigen, of als uw vloot is voorzien van Berijders-identificatie dan moeten berijders ook toegevoegd worden aan het portaal als gebruikers. De rechtenstructuur die toegewezen dient te worden aan berijders moet worden ingesteld als “Drive App User”. Hiermee staan de berijders geregistreerd in het portaal, zonder dat de berijders daadwerkelijk toegang hebben.
Onderstaande video legt uit hoe een gebruiker kan worden toegevoegd in het portaal:
Als de VLOW-oplossing is voorzien van een Berijders-identificatie, krijgen de berijders een (nieuwe) ID-tag. Deze tag heeft een unieke code die gekoppeld wordt aan een desbetreffende berijder. Een berijder moet alleen eerst toegevoegd worden in het portaal als gebruiker. De rechtenstructuur die toegewezen wordt aan berijders moet worden ingesteld als “Drive App User”. Hiermee staat een berijder geregistreerd in het portaal, zonder dat hij/zij daadwerkelijk toegang heeft.
Als de berijder geregistreerd staat in het portaal, kunt u deze koppelen aan de unieke code van een NFC-tag. Voor uitgebreide uitleg hoe u een berijder koppelt aan een ID-tag, bekijk onderstaande video vanaf minuut 1.30:
Er zijn enkele standaardrapporten beschikbaar in het portaal. Onderstaande video legt uit hoe u een uitzonderingsrapport, sensorrapport en risicobeheerrapport uitvoert. Ook kan u hierin terugvinden hoe u verschillende rapporten kunt gebruiken om informatie te verzamelen over uw berijders en over de toestand van uw wagenpark. Verbeter de veiligheid en het berijdersgedrag van het wagenpark door gebruik te maken van rapporten.
Willen gebruikers automatisch een rapport ontvangen? Dan is het van belang dat deze gebruikers worden toegevoegd aan het systeem, zodat ze een email kunnen ontvangen. Wilt u weten hoe u dit doet? Ga naar de vraag “Hoe voeg ik een gebruiker toe aan het portaal?”.
Wanneer de gebruiker is toegevoegd aan het portaal met bijbehorend e-mailadres, heeft u de mogelijkheid hierin aan te geven dat een gebruiker automatisch een rapportage ontvangt op wekelijkse of maandelijkse basis. Voor uitgebreide uitleg hoe u automatische rapportages aanmaakt, bekijk onderstaande video.
Wilt u ook een rapport delen met uw berijders voor de belastingdienst? Activeer dit dan eenmalig via Hyrde. We bieden de mogelijkheid om per dag of per week een rapportage te ontvangen. Neem in dat geval contact met ons op via support@hyrde.io
Beheer al uw gebruikers, voertuigen, locaties, regels, zones en rapporten op één centrale locatie. Onderstaande video legt uit hoe u het wagenpark in groepen organiseert om het bekijken en rapporteren van gegevens gemakkelijker te maken. Deze video biedt stapsgewijze instructies voor het maken en beheren van groepen en subgroepen.
De pagina Ritgeschiedenis biedt een uitgebreid overzicht van de locatie, snelheid, afgelegde afstand, stilstandtijd, uitzonderingen die zich hebben voorgedaan en rijgewoonten zoals het gebruik van veiligheidsgordels en hard accelereren. Via de onderstaande video kunt u leren hoe u de pagina Ritgeschiedenis kunt gebruiken om zo de productiviteit van uw vloot te beoordelen.
Zones (ook bekend als geofences) zijn geïdentificeerde oriëntatiepunten of interessegebieden die kunnen worden gebruikt om kantoren, klanten, leveranciers, werflocaties, magazijnen en thuislocaties te categoriseren. Onderstaande video legt uit hoe zones worden gemaakt door handmatig een omtrek rond een locatie te tekenen, of door een spreadsheet te uploaden met specifieke details, zoals lengtegraad, breedtegraad, straatadres en de diameter van de zone. In combinatie met een uitzonderingsrapportage worden zones een cruciaal onderdeel voor het analyseren van het gedrag van het wagenpark.
Gebruik meldingen/notificaties om gebruikers real-time te mailen wanneer een regel wordt overtreden en er een uitzondering wordt gegenereerd . Voorbeelden hiervan zijn het gebruik van voertuigen buiten kantooruren, ongevallen, batterij bijna leeg, motorlampje of andere belangrijke gebeurtenissen. De onderstaande video legt uit hoe u e-mailmeldingen instelt met behulp van een bestaande of aangepaste sjabloon.
Het snelheidsprofiel is een handig hulpmiddel waarmee u de veiligheid van de berijders binnen het wagenpark kunt verbeteren en een beter beeld kunt krijgen van veranderingen in de rijstijl, afhankelijk van de omgeving waarin een berijder zich bevindt. Onderstaande video legt uit hoe u de grafiek van het snelheidsprofiel kunt openen. Zo kunt u een momentopname van de snelheid van een voertuig in één oogopslag bekijken en deze vergelijken met de aangegeven snelheidslimiet in het portaal.
De functionaliteit brandstofverbruik is een uitstekend hulpmiddel om het brandstofverbruik van het wagenpark te kunnen bewaken. Met deze informatie kunt u voertuigen identificeren die een bovengemiddeld brandstofverbruik hebben als gevolg van onnodig aantal gereden kilometers, overmatig stationair draaien of te hard rijden. Onderstaande video biedt stapsgewijze instructies om de benodigde gegevens te verzamelen. Het systeem geeft items weer zoals de afgelegde afstand, de hoeveelheid verbruikte brandstof en verhoudingen zoals mijlen per gallon of kilometer per liter.
Indien de VLOW-oplossing is voorzien van Berijders-identificatie bent u als wagenparkbeheerder in het bezit van een voorraad ID-tags. U koppelt de ID-tags aan berijders in het portaal. Is een berijder zijn tag verloren? Koppel dan een andere tag opnieuw aan de berijder en geef deze uit. Wilt u weten hoe u dit doet? Kijk onder “Hoe koppel ik berijders aan nieuwe ID-tags?”.
Heeft u nieuwe ID-tags nodig omdat u (bijna) door uw voorraad heen bent? Neem contact op met VWML .
Voor de activatie van Tool Tracking neem contact op met onze supportafdeling via support@hyrde.io
Deze oplossing is conform het Keurmerk Ritregistratie. Wanneer u een verklaring heeft “dat uw voertuigen niet privé gebruikt worden”, dan moet u aan de Belastingdienst kunnen aantonen dat u per kalenderjaar niet meer dan 500 kilometer privé in voertuigen van de zaak rijdt.
Om te voldoen aan de nieuwe trend op het gebied van elektrische voertuigen biedt Hyrde nieuwe oplossingen voor elektrische voertuigen. Wilt u zien hoeveel actieradius uw wagenpark nog heeft? Of uw voertuigen aan het laden zijn? Hoe duurzaam uw wagenpark is? Of uw voertuigen in plaats van brandstof over kunnen naar elektrisch? Vraag naar de mogelijkheden door contact op te nemen met Hyrde.
Heeft u vrachtwagens in uw wagenpark en wit u graag op afstand uw data uitlezen? Hyrde en VWML bieden hiervoor de perfecte oplossing. U kan direct in het portaal uw registratie bijhouden en de data zal automatisch verzonden worden zonder dat u naar het voertuig hoeft.
Voor meer informatie neem contact op met VWML.
Wilt u naast voertuigen andere onderdelen tracken zoals trailers, aanhangwagens of pijlwagens? Geen probleem! Neem contact op met VWML voor meer informatie over de mogelijkheden.
Wilt u de data ophalen of beschikbaar maken in andere systemen dan kijken wij graag met u mee naar de mogelijkheden. Wilt u bijvoorbeeld automatisch uw voertuig en medewerker relatie muteren vanuit uw AFAS-omgeving? Wilt u locaties van uw voertuigen beschikbaar maken in uw planningssoftware? Of wilt u data gebruiken voor uw eigen Power BI? Dit is allemaal mogelijk. Neem contact op met Hyrde voor meer informatie over de mogelijkheden.
Ervaart u een (technische) probleem en/of heeft u vragen over het portaal? Neem contact op met onze supportafdeling via support@hyrde.io
De flyer met informatie voor de berijder kunt u hier downloaden.
Wenst u uitbreidingsmogelijkheden in uw VLOW-oplossing, heeft u hardware-gerelateerde vragen of vragen over de in- en uitstroom van voertuigen? Neem dan contact op met VWML.
VWML en Hyrde ontwikkelen verder! Denk aan nieuwe diensten als urenregistratie of machinedata. Benieuwd wat er nog meer mogelijk is? Neem ook dan contact op met VWML.
Contact
